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塞内加尔方久尼大桥建造:那桥,那人,那光阴

By 周兴旺 | Updated : 2023-06-27
建好后的塞内加尔方久尼大桥

塞内加尔方久尼大桥是塞国沿海地区连接南北方的主干道工程,也是贯穿冈比亚、连接几内亚比绍的主要交通节点,对塞内加尔意义重大。中国航天科技集团所属中国长城工业集团有限公司和中国河南国际合作集团有限公司组成的联营体经过4年多的施工建设, 在2022年3月塞内加尔公路局举办了大桥项目的开通典礼,至此项目正式运营通车。

回想起大桥建设所经历的“酸甜苦辣”以及在项目驻场期间的那段经历,我心中感慨万千。

道阻且长,行则将至

2018年7月底,我登上了赴塞内加尔的航班,开始了项目的驻场工作。项目施工地点位于塞内加尔法蒂克大区的方久尼市,距离首都达喀尔机场约200公里,是一座典型的海边小城镇,安静而美丽。施工单位安排我住进了彩钢板搭建的活动板房,简陋但干净。

人在异乡,没有亲人在身边,自然会遇到很多困难;异乡的夜晚,家是一个梦,怎么也圆不了想家的心情。经过与施工人员的交流相处后,我感受到每个海外工程人都是为了事业和家庭在负重前行,心里也就坦然接受了。

“热”“辣”生活,苦中有甜

塞内加尔雨季的雨来的急,来的大。记得在中秋节前的一个深夜,营地内一阵狂风吹来,倾盆大雨随后而至。黑漆漆的宿舍外边下着瓢泼大雨,我在风雨飘摇的板房内用三四个盆子接小雨。供电系统也中断了,屋内像个大蒸笼似的。塞内加尔的天是真的热,在5月就正式进入到了夏天。连续几天的高温持续在46度以上,光线刺的人睁不开眼,一股股热浪冲击到脸颊上,火辣辣的生疼。

“惟其艰难,才更显勇毅”。看着工友们披星戴月、与酷暑和暴雨为伴,我的眼眶是湿润的,更加坚定了再次延期驻场的信念。特别是在桥梁主墩围堰施工期间,面对地质软、垂直高度大、海风海浪多的恶劣环境,施工单位攻克施工中出现的涌沙技术难题,最终顺利完成水下承台和墩身施工,外方员工和监理纷纷为中国工程师的勤奋与智慧竖起了大拇指。

行而不辍,未来可期

塞内加尔总统在大桥开通典礼上对中国一直以来对塞内加尔的支持表示感谢,并指出方久尼大桥是“一带一路”倡议对塞内加尔支持的宝贵成果,是中塞全面战略合作伙伴关系的具体体现。中国驻塞内加尔大使肖晗在仪式上说,方久尼大桥是一座典范之桥、希望之桥、友谊之桥。这座雄伟的大桥不仅横亘在萨卢姆河上,也架设在中塞两国人民心中。

作为项目的参与者,我感谢能够有这么一段难忘的驻场经历,让我见证了一座跨海大桥建设的从无到有。能够为他国丰碑建设贡献力量,能够在公司发展新征程中谱写青春,我是自豪的,也是幸运的。

中国长城工业集团有限公司供图供稿

坐独木舟过河
施工人员在酷暑环境下施工
塞内加尔总统为大桥开通剪彩